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CERTIFICACIÓN DE ATRACCIÓN EN DUBAI By Enrico Fabbri
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PNR
28590 dated 15.03.2016
Publicado por
Enrico Fabbri
Fuente
Enrico Fabbri
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La aplicación de la norma EN-13814 en los países del orden: el caso específico de Dubai.
 
CERTIFICACIÓN DE ATRACCIÓN EN DUBAI
by Enrico Fabbri
 
Varios atracciones no europeos deberían evaluar la integración de la norma EN-13814: 2004 en su propia legislación para determinar los requisitos mínimos para una nueva atracción en sus parques de atracciones. La publicación de la nueva norma ISO-17842 hace que esta integración sea aún más importante.

A partir de 2006, todos los estados miembros de la Unión Europea adoptaron la norma EN-13814, estableciendo individualmente los procedimientos de certificación tanto para las nuevas atracciones como para las que ya operan en el país en el momento en que la nueva norma entró en vigencia. Algunos países también establecieron procedimientos de certificación para atracciones que operan temporalmente en el país durante eventos especiales. El sistema aplicado por la mayoría de los países se basa en el concepto de que cualquier viaje que ya estuviera en funcionamiento en el momento de la aplicación de la nueva norma estaba sujeto a la aprobación “por vencimiento”, en otras palabras, se consideró que si la estructura de la atracción no había se muestran defectos después de varios años de operación, se podría asumir que está en condición suficiente para continuar operando. Incluso si era fortuito, este sistema permitía a muchos operadores seguir trabajando mientras aplicaban gradualmente las nuevas regulaciones.

Otros países no europeos (Israel, por ejemplo) aplicaron conceptos muy similares a los utilizados en Europa. Dubai (Emiratos Árabes Unidos), por el contrario, eligió un camino diferente cuando decidió aplicar la norma EN-13814 hace algunos años, confiando la responsabilidad del DAC (Centro de Acreditación de Dubai) de respaldar a los inspectores que podrían verificar la certificación de las atracciones. Desafortunadamente, estas nuevas leyes en Dubai no eran lo suficientemente flexibles y no tenían en cuenta la realidad de la industria del ocio local, con la consecuencia de que el mercado en Dubai ahora parece estar en un punto muerto.

Las normas establecen que el inspector que certifica una atracción debe tener experiencia específica en el sector (este requisito no existe en otros países). El resultado es que pasaron varios años antes de que las empresas pudieran certificar las atracciones.

Además, las mismas normas no preveían la posibilidad de aprobar los viajes existentes "por madurez", con el resultado de que la mayoría de las principales atracciones existentes no podían utilizarse en Dubai. También establecen que un viaje transportable debe ser inspeccionado por la organización de certificación cada vez que se desmonta y se vuelve a instalar, incluso si esto ocurre más de una vez en el mismo año.

Además, no se preveía una certificación temporal especial para las atracciones que operan en el país durante eventos especiales. Todas estas dificultades no resueltas han creado graves daños para los operadores de atracción, que han visto cómo sus márgenes se han reducido debido al aumento exponencial de los costos técnicos. Mientras tanto, los otros estados del Golfo han retrasado la aplicación de la norma EN-13814.

En conclusión, creo que vale la pena destacar que los muchos otros países que necesitan aplicar la norma EN-13814 o ISO-17814 deben hacerlo con la debida prudencia, adaptando la flexibilidad tanto en el proceso de identificación de la organización de certificación como en el procedimiento de aprobación de los viajes existentes.
 



Escrito por el Sr. Enrico Fabbri enrico@fabbrirides.com
Artículo publicado originalmente en la revista Games Industry (Italia)
Fecha original: Marzo 2016
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