#Entretien Manèges
CERTIFICATION D'ATTRACTION À DUBAI By Enrico Fabbri
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PNR
28590 dated 15.03.2016
Publié par
Enrico Fabbri
Source
Enrico Fabbri
Publicite
 
L'application de la norme EN-13814 dans les pays de l'ordre: le cas spécifique de Dubaï.
 
CERTIFICATION D'ATTRACTION À DUBAI
by Enrico Fabbri
 
Plusieurs pays non européens devraient envisager d'intégrer la norme EN-13814: 2004 dans leur propre législation afin de déterminer les exigences minimales pour une nouvelle attraction dans leurs parcs d'attractions. La publication de la nouvelle norme ISO-17842 rend cette intégration encore plus importante.

À partir de 2006, tous les États membres de l'Union européenne ont adopté la norme EN-13814, établissant individuellement les procédures de certification pour les nouvelles attractions et celles qui fonctionnaient déjà dans le pays au moment de l'entrée en vigueur de la nouvelle norme. Certains pays ont également mis en place des procédures de certification pour les attractions qui fonctionnent temporairement dans le pays lors d'événements spéciaux. Le système appliqué par la majorité des pays est basé sur le principe que toute attraction déjà utilisée au moment de l'application de la nouvelle norme devait être approuvée «par échéance», autrement dit, il a été considéré que si la structure de l'attraction n'avait pas défectueux après plusieurs années d’exploitation, on peut supposer qu’il est en assez bon état pour continuer à fonctionner. Même fortuit, ce système a permis à de nombreux opérateurs de continuer à travailler, tout en appliquant progressivement les nouvelles réglementations.

D'autres pays non européens (Israël, par exemple) ont appliqué des concepts assez similaires à ceux utilisés en Europe. Dubaï (Émirats arabes unis), au contraire, a choisi une voie différente lorsqu'il a décidé d'appliquer la norme EN-13814 il y a quelques années, confiant au DAC (Centre d'accréditation de Dubaï) la responsabilité de parrainer les inspecteurs pouvant vérifier la certification des attractions. Malheureusement, ces nouvelles lois à Dubaï n'étaient pas assez flexibles et ne prenaient pas en compte la réalité du secteur des loisirs local, avec pour conséquence que le marché à Dubaï semble maintenant être dans une impasse.

Les normes établissent que l'inspecteur qui certifie une attraction doit avoir une expérience spécifique dans le secteur (une telle exigence n'existe pas dans d'autres pays). Le résultat est que plusieurs années se sont écoulées avant que les entreprises puissent certifier les attractions.

Además, las mismas normas no preveían la posibilidad de aprobar los viajes existentes "por madurez", con el resultado de que la mayoría de las principales atracciones existentes no podían utilizarse en Dubai. También establecen que un viaje transportable debe ser inspeccionado por la organización de certificación cada vez que se desmonta y se vuelve a instalar, incluso si esto ocurre más de una vez en el mismo año.

Además, no se preveía una certificación temporal especial para las atracciones que operan en el país durante eventos especiales. Todas estas dificultades no resueltas han creado graves daños para los operadores de atracción, que han visto cómo sus márgenes se han reducido debido al aumento exponencial de los costos técnicos. Mientras tanto, los otros estados del Golfo han retrasado la aplicación de la norma EN-13814.

En conclusión, creo que vale la pena destacar que los muchos otros países que necesitan aplicar la norma EN-13814 o ISO-17814 deben hacerlo con la debida prudencia, adaptando la flexibilidad tanto en el proceso de identificación de la organización de certificación como en el procedimiento de aprobación de los viajes existentes.
 
 


Écrit par M. Enrico Fabbri enrico@fabbrirides.com
Article initialement publié dans le magazine Games Industry (Italie)
Date originale: Mars 2016
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