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CÓMO LOS PLCs PUEDEN GESTIONAR LAS FUNCIONES DE SEGURIDAD DE UNA ATRACCIÓN By Enrico Fabbri
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28727 dated 15.02.2018
Publicado por
Enrico Fabbri
Fuente
Enrico Fabbri
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Gestión de las funciones de un paseo utilizando sistemas avanzados como PLCs.
 
CÓMO LOS PLCs PUEDEN GESTIONAR LAS FUNCIONES DE SEGURIDAD DE UNA ATRACCIÓN
by Enrico Fabbri

Casi todos los juegos medianos y grandes se instalan con un PLC para administrar su operación. A continuación, veamos en detalle cómo funcionan y qué hacen.

El término técnico PLC significa "Controlador lógico programable", es decir, es una computadora real que comprende una unidad principal con la CPU (el cerebro) y una serie de módulos para administrar las señales de entrada y salida. El núcleo es obviamente el programa que se ejecuta en la CPU: de hecho, es el programa que detecta las señales de entrada y decide qué salida activar según las instrucciones recibidas.

Antes de que los sistemas de iluminación LED ingresaran al mercado, algunos fabricantes también usaban PLC para administrar los sistemas de iluminación, reemplazando la unidad de control de iluminación que contenía los diodos usados en el pasado. Los campos de aplicación de los PLC son infinitos y casi todas las aplicaciones permiten simplificar el sistema eléctrico, ampliar las posibilidades de gestión y facilitar la resolución de problemas.

El PLC actúa como el corazón del viaje, siendo el componente principal para que funcione, además de administrar las muchas funciones que pueden afectar la seguridad del pasajero. En estos casos, el PLC debe ser "seguro", y por esta razón se instalan dispositivos especiales "Fail-Safe". Esto significa que el PLC ha sido diseñado para garantizar un funcionamiento seguro incluso si falla una de sus partes.

Los PLC más avanzados interactúan con el operador a través de una pantalla táctil, en la que el operador selecciona las acciones que se implementarán directamente en la pantalla.

Está claro que un PLC de seguridad puede realizar todas sus funciones solo si se ha programado correctamente. Esto significa que el desarrollador es el jugador central en el sistema.

El desarrollador debe facilitar el manejo para el operador, con entradas simples y claras, debe tener en cuenta cada acción correcta e incorrecta realizada por el operador y saber qué hacer en cada una de estas eventualidades. Además, el desarrollador debe poder identificar las fallas para cada componente conectado al PLC, creando un mensaje de error para que el operador explique qué ha fallado y dónde se encuentra el componente defectuoso. Por lo tanto, el manual impreso debe indicar al operador qué medidas debe tomar para resolver el problema de la manera más rápida y segura posible.

Lo que muchos operadores no saben es que cada componente conectado a un PLC de seguridad debe tener características específicas y bien definidas. Por ejemplo, cuando el PLC de seguridad necesita detectar si una barra de seguridad está cerrada, debe hacerlo a través de un sensor con un rendimiento específico. En este caso, el sensor debe estar construido de tal manera que pueda ser monitoreado por el PLC. Por lo tanto, se crea una cadena de seguridad: tanto el PLC como los componentes conectados a él saben cuándo algo sale mal y, por lo tanto, pueden detener el viaje de inmediato.

El programa de seguridad del PLC es tan importante que se libera con una contraseña y el código. La contraseña se le da al fabricante del viaje, quien puede realizar los cambios necesarios. El desarrollador del programa está protegido contra la responsabilidad por cualquier cambio al proporcionar el Código CRC. El sistema libera automáticamente este número cuando finaliza el programa y, si se modifica posteriormente, cuando se realizan cambios.

Los operadores que tienen un vehículo equipado con un PLC deben saber que estos son sistemas muy avanzados. Es necesario tener el mayor cuidado al realizar reparaciones, preferiblemente al comprar componentes nuevos del fabricante o al personal técnico especialmente capacitado en el campo de la seguridad industrial.
 



Escrito por el Sr. Enrico Fabbri enrico@fabbrirides.com
Artículo publicado originalmente en la revista Games Industry (Italia)
Fecha original: Febrero 2018
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